प्रवेश और निकास के लिए बजरी या बजरी: लागत अवलोकन

सामग्री

• बजरी या बजरी
• ढीली तलछट
  • लाभ
  • नुकसान
• लागत सूचकांक
  • खुदाई की लागत
  • बजरी या बजरी की लागत

प्रवेश और निकास के लिए बजरी या बजरी ">

बजरी या बजरी एक निश्चित प्रवेश द्वार के बगल में है या इसके लिए उपयोग की जाने वाली विशिष्ट सामग्रियों के लिए मार्ग है। दोनों तलछट विशेष रूप से उपयोगी हैं यदि आप पत्थर रखना या कंक्रीट मिश्रण नहीं करना चाहते हैं। इसके लिए, तलछट को वितरित और समेकित किया जाता है एक सरल उप-निर्माण के निर्माण के बाद।

बजरी या बजरी

चूंकि यह एक ऐसी सामग्री नहीं है जिसे डाली या ठीक से समेकित किया जा सकता है, यह विशेष रूप से प्राकृतिक और कई लोगों के साथ क्रंचिंग साउंड के कारण लोकप्रिय है। दोनों में से कौन सा संस्करण अधिक लागत प्रभावी है और उन्हें कौन से फायदे और नुकसान हैं, यहां पाया जा सकता है।

ढीली तलछट

फायदे और नुकसान

बजरी और बजरी ढीले तलछट हैं जो एक विशेष सब्सट्रेट पर लागू होते हैं और फिर कॉम्पैक्ट होते हैं। शुद्ध कंक्रीट या फ़र्श के पत्थरों से बने एक ड्राइववे के विपरीत, बजरी या बजरी से बने वेरिएंट को कॉम्पैक्ट करने के बाद भी भरा, भरा और खाली किया जा सकता है। इस कारण से, ये ड्राइववेज़ कुछ लाभ प्रदान करते हैं जो संबंधित परियोजना के लिए दिलचस्प हैं।

लाभ

1. पूरी तरह से पक्के ड्राइववे की तुलना में, बजरी या बजरी वेरिएंट काफी कम महंगे हैं । विशेष मशीनरी या कंक्रीट मिक्सर की आवश्यकता नहीं है, साथ ही कम विशिष्ट कर्मियों और सामग्री काफी सस्ती है। आप किस प्रकार के तलछट का उपयोग करते हैं, इस पर निर्भर करते हुए कि बड़ी मात्रा में भी परियोजना को पूरा करने के लिए आवश्यक पूंजी कम नहीं होती है।

2. आप विभिन्न प्रकार के प्रकाशिकी से चुन सकते हैं, क्योंकि बजरी, बजरी और ग्रिट कई अलग-अलग रंगों और आकारों में पाए जाते हैं। तो एक रोमांटिक देश के घर के लिए एक देहाती संस्करण का उपयोग करना या पूरी तरह से सफेद बजरी पर डालना संभव है, जो एक आधुनिक घर में फिट बैठता है।

3. प्रवेश द्वार के लिए बजरी या बजरी को लागू करना और अपने आप को बाहर निकालना और कॉम्पैक्ट करना बहुत आसान है। ड्राइववे का यह रूप लगभग पूर्ण योगदान में भी उचित मार्गदर्शन के साथ हो सकता है। इस मामले में, हालांकि आपके लिए समय और प्रयास अधिक है, लागत कम रहती है।

4. क्योंकि बजरी या बजरी के माध्यम से पानी रिस सकता है, आपको अपने समुदाय को कोई अतिरिक्त शुल्क नहीं देना होगा, जैसे कि सील किए गए क्षेत्रों में।

फिर भी, तलछट की स्पष्ट कमजोरियां हैं जिन्हें आपको ध्यान देना चाहिए।

नुकसान

1. ढीली आकृति के कारण, यह अक्सर ऐसा होता है कि टायर और पैरों के निशान दिखाई देते हैं, पोखर बनते हैं या पत्थर बगीचे में या लॉन पर निकलते हैं। इन सबसे ऊपर खेलने वाले बच्चे समय के साथ पत्थरों के कई हिस्सों को ले जा सकते हैं और अनायास ही परिवहन कर सकते हैं। इस मामले में, पुनर्संयोजन या पुनःपूर्ति आवश्यक है।

2. सर्दियों में, ड्राईववे से बर्फ हटाना बहुत कठिन होता है। विशेष रूप से मोटे बजरी के साथ, इसका मतलब अक्सर यह हो सकता है कि आपको सामग्री का एक बड़ा हिस्सा निकालना होगा और वसंत में फिर से भरना होगा । इसी तरह, यह गिरावट में एक समस्या है जब पत्ते को हटाने की आवश्यकता होती है।

3. यदि आप एक कॉम्पैक्ट बजरी या बजरी ड्राइववे चाहते हैं, तो मधुकोश मैट का उपयोग आवश्यक है। विशेष रूप से ड्राइववे पर, जिन्हें ग्रेडिएंट्स को दूर करना है, मधुकोश मैट के उपयोग पर भरोसा करते हैं । ये विभिन्न सामग्रियों से बने लैटिस हैं, जिनके छत्ते जगह में तलछट का एक बड़ा हिस्सा रखते हैं और इस तरह प्रभावी संघनन को सक्षम करते हैं।

आप देखते हैं, प्रवेश और निकास के लिए बजरी या बजरी विशेष रूप से आपके लिए सार्थक हैं, यदि लागत कम रखी जानी चाहिए। लंबे समय में, आपको ड्राइववे के कार्य को बनाए रखने के लिए थोड़ी मदद करने की आवश्यकता होगी, क्योंकि तलछट को हटाया जा रहा है। नीचे बजरी और बजरी के लिए अलग-अलग लागत के उदाहरण हैं, साथ ही आवश्यक उत्खनन भी है, क्योंकि आप बस कुछ मैट नहीं रख सकते हैं और बजरी वितरित कर सकते हैं।

युक्ति: यदि तलछट के उपयोग को "फ़र्श" कहा जाता है, तो आश्चर्यचकित न हों, क्योंकि यह कई निर्माण कंपनियों और कंपनियों द्वारा कहा जाता है। वास्तव में, बजरी और बजरी को पक्का नहीं किया जाता है, क्योंकि यह नाम परियोजना को संदर्भित करता है और इस प्रकार बेहतर समझ के लिए उपयोग किया जाता है।

लागत सूचकांक

खुदाई की लागत

बजरी या बजरी से बने ड्राइववे या ड्राइववे के लिए लागतों की गणना में एक महत्वपूर्ण तत्व वास्तविक खुदाई और इसके लगाव है। चूंकि खुदाई और एक किलेबंदी के बिना तलछट को वाहनों के वजन और यहां तक ​​कि मनुष्यों और जानवरों के चरणों द्वारा स्थानांतरित किया जाता है, इसलिए उनकी लागत गणना पहले की जानी चाहिए, ताकि आप अंततः आवश्यक सामग्री लागत के साथ खुदाई के लिए लागत वसूल कर सकें। व्यक्तिगत स्थिति निम्नलिखित हैं।

उत्खनन

उत्खनन या तो उत्खनन या किसी कंपनी द्वारा किराए पर लेकर किया जा सकता है। खुदाई की गहराई एक एकल मार्ग के लिए 40 सेंटीमीटर और गैरेज या कारपोर्ट के लिए 60 सेंटीमीटर है। लंबाई आपके ऊपर है, जबकि चौड़ाई लगभग तीन मीटर या उससे अधिक होनी चाहिए। इसलिए बड़े वाहनों के लिए भी जगह है।

सबस्ट्रक्चर (बजरी)

ड्राइववे का उप-भाग मोटे बजरी से भरा होता है, जिसका दाने का आकार 32 - 63 मिलीमीटर होता है। परत 40 सेंटीमीटर गहरी खुदाई वाली पृथ्वी पर 30 सेंटीमीटर 60 सेंटीमीटर से 45 से 48 सेंटीमीटर की होनी चाहिए।

कोण पत्थर

कॉर्नर पत्थर आवश्यक हैं, ताकि वाहनों के वजन से गिट्टी आधार विस्थापित न हो। यहां तक ​​कि मनुष्यों द्वारा सामान्य दबाव भार के कारण विस्थापन हो सकता है, जिसे कोण के पत्थरों द्वारा रोका जाता है। विशेष रूप से किनारे पर, उन्हें एक स्थिरता के रूप में उपयोग करना महत्वपूर्ण है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि वे क्या दिखते हैं, उन्हें बस जमीन में अच्छी तरह से बैठना चाहिए और इस तरह उप-निर्माण को मजबूत करना चाहिए।

रेत

छह सेंटीमीटर रेत की एक परत इस प्रकार है, जो गिट्टी के आधार के संघनन में सुधार करती है और जरूरत पड़ने पर छत्ते की चटाई के लिए एक अच्छा आधार प्रदान करती है। इसी तरह, छह सेंटीमीटर वांछित बजरी या बजरी को उपप्रकार से जोड़ने के लिए पर्याप्त है।

मधुकोश मैट

हनीकॉम्ब मैट वैकल्पिक हैं, लेकिन प्रवेश के लिए और फॉर्म के माध्यम से बाहर निकलने के लिए बजरी या बजरी को बेहद प्रभावी और सुरक्षित करते हैं। एक ऊंचाई चुनें जो तीन और 3.2 सेंटीमीटर के बीच हो।

ये सभी पद विस्थापन के बिना एक प्रभावी उप-निर्माण प्रदान करते हैं, जिसे वांछित बजरी या बजरी से भरा जा सकता है। इस तरह के ड्राइववे का बड़ा लाभ खुदाई की अनुशंसित गहराई है, जो गणना को बहुत आसान बनाता है। फिक्सिंग और सबस्ट्रक्चर सहित उत्खनन के लिए निम्नलिखित गणना में 10 एमएक्स 3 मिमी 0.6 मीटर के आयाम के साथ एक मार्ग के लिए उम्मीद की जाती है। यह 18 वर्ग मीटर की खुदाई के साथ एक अलग घर के लिए एक विशिष्ट ड्राइववे है।

• 19.7 टन बजरी (32 - 63 मिमी) की गहराई 0.4 मीटर: 350 से 600 यूरो (क्षेत्र और वितरण लागत के आधार पर)
• 6 सेमी मध्यवर्ती परत के लिए 2.4 टी रेत: 50 से 100 यूरो ( रेत के प्रकार के आधार पर)
• आयामों में लगभग 20 एल-कोण पत्थर 60 सेमी x 40 सेमी x 40 सेमी: 300 से 450 यूरो (15 से 22.5 यूरो प्रत्येक)
• 100 मधुकोश मैट आयामों के साथ 76.4 सेमी x 39.2 सेमी x 0.32 सेमी 30 वर्ग मीटर के क्षेत्र के लिए: 500 - 600 यूरो (5 से 6 यूरो प्रत्येक)

इस प्रकार, एक प्रभावी उप-निर्माण राशि के लिए सामग्री की लागत € 1, 200 से € 1, 750 तक होती है, जो कि इस्तेमाल की गई व्यक्तिगत सामग्रियों के डिजाइन पर निर्भर करती है। इसके अलावा, आवश्यक संपीड़न के कारण बजरी की कीमतों पर लगभग 15 प्रतिशत और रेत पर लगभग छह प्रतिशत हैं। हमेशा थोड़ा और सामग्री शामिल करना सुनिश्चित करें, ताकि आप बहुत कम के साथ वहां खड़े न हों। यहां महत्वपूर्ण खुदाई के लिए लागतें हैं।

यहां आप या तो खुद एक छोटे उत्खनन को किराए पर ले सकते हैं, जिसे प्रति दिन 100 से 150 यूरो तक उधार दिया जा सकता है, या एक कंपनी किराए पर ले सकती है। इसके लिए आपको यह निवेदन करना होगा। यदि आप खुदाई का उपयोग जारी नहीं रखते हैं, तो इसे निकटतम लैंडफिल में लाया जाना चाहिए। लागत एक क्षेत्र से दूसरे क्षेत्र में भिन्न होती है।

टिप: वैकल्पिक रूप से, यदि आप क्लासीफाइड पर खुदाई की पेशकश करते हैं, तो आप एक लैंडफिल की लागत बचा सकते हैं। बहुत से लोग अपने बगीचे में इस टोपोसिल का उपयोग करते हैं।

बजरी या बजरी की लागत

प्रवेश और निकास के लिए बजरी या बजरी में बहुत समान विशेषताएं हैं, लेकिन एक छोटा सा अंतर है। बजरी की तुलना में बजरी गोल होती है, जबकि बजरी के अलग-अलग किनारे होते हैं। चूंकि बजरी को पीस लिया जाता है और बजरी को तोड़ दिया जाता है, इसलिए ड्राइववे बनाते समय विभिन्न विशेषताओं पर विचार किया जाना चाहिए। तो यह विशिष्ट है कि बजरी को तेजी से और अधिक प्रभावी रूप से संकुचित किया जा सकता है, क्योंकि किनारों को एक दूसरे के साथ इंटरलॉक किया जाता है।

गोल आकार के कारण बजरी को मुश्किल से जमाया जा सकता है, जब तक कि आप इस उद्देश्य के लिए भोज बजरी का उपयोग नहीं करते हैं। बजरी या बजरी के बारे में सबसे अच्छी बात यह है कि सबस्ट्रक्चर पूरा होने की कम लागत है।

सबस्ट्रक्चर की गहराई के आधार पर, आपको निम्न परत की मोटाई की आवश्यकता होगी:

• 40 सेमी गहराई: 4 सेमी बजरी या बजरी परत
• 60 सेमी गहराई: 8 सेमी से 10 सेमी बजरी या बजरी परत

अब आपको बजरी या बजरी का चयन करना होगा जिसे आप उपयोग करना चाहते हैं।

अच्छी तरह से अनुकूल निम्नलिखित प्रकार हैं जिनकी प्रति टन कीमत भी सूचीबद्ध है:

• कुचल बजरी (0 - 11 मिमी या 0 - 22 मिमी): 60 से 100 यूरो
• बैंकेट बजरी (0 - 32 मिमी): 50 से 150 यूरो
• शून्य अनुपात (32 - 45 मिमी) के बिना विभिन्न प्रकार के बल्कहेड: 150 से 250 यूरो

यदि आप सजावटी बजरी का उपयोग करना चाहते हैं, तो आपको अक्सर डबल या ट्रिपल कीमतों की उम्मीद करनी होगी। इसके अलावा, ये जल्दी से विस्थापित हो जाते हैं या कॉम्पैक्ट करने में मुश्किल हो सकते हैं, जिसके लिए उच्च सामग्री की आवश्यकता होती है।

यदि पहले से ही ऊपर की गणना शुरू हो गई है, तो संबंधित बजरी और बजरी के प्रकारों के लिए निम्नलिखित लागत दस मीटर की लंबाई और 60 सेंटीमीटर की उप-चौड़ाई के साथ तीन मीटर की चौड़ाई के साथ एक मार्ग के लिए होगी।

यहां, आठ सेंटीमीटर की एक परत की ऊंचाई को चुना जाता है:

• 4 टी कुचल बजरी (6% संघनन सहित): 240 से 400 यूरो
• 4, 7 टी बैंक्वेट बजरी (6% संघनन सहित): 235 से 705 यूरो
• बजरी के 4.6 टी: 690 से 1, 150 यूरो

इन लागतों में तलछट का वितरण शामिल है, जो आप आपूर्तिकर्ता से सीखते हैं और एक हिल प्लेट के लिए किराये की फीस। हिल प्लेटों की लागत लगभग 40 यूरो प्रति दिन और प्रति सप्ताह 100 यूरो है। बाद में पूर्ण किए गए ड्राइववे की अंतिम शिफ्ट के लिए सामग्री की लागत को अब उन सबस्ट्रक्चर वालों को दिया जाएगा। 40 सेंटीमीटर गहराई वाले प्रवेश पर औसतन 15 से 20 प्रतिशत कम खर्च होता है।

युक्ति: प्रवेश या प्रवेश की योजना बनाते समय, सुनिश्चित करें कि यह दस प्रतिशत से अधिक नहीं की एक ढाल का समर्थन करता है। एक बड़ा ढलान अब टिकाऊ नहीं है और अनिवार्य रूप से लंबे समय तक एक छोटे से "भूस्खलन" का नेतृत्व करेगा, जब एक पूर्ण रीफिल आवश्यक हो।