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डीओटी नंबर द्वारा टायर की उम्र पढ़ें - उम्र का सही निर्धारण करें

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सर्दियों का समय थकाऊ समय होता है। नवीनतम में जब तापमान 5 डिग्री से नीचे गिरता है, तो कार के टायर के बारे में चिंता करना तत्काल आवश्यक है। कम बजट वाली कारों में हमेशा बदलते टायर की लागत को कम करने के लिए इस्तेमाल किए गए टायरों का उपयोग करने का प्रलोभन होता है। दूसरी ओर, मूल रूप से कहने के लिए कुछ नहीं है - यदि आप कुछ चीजों पर ध्यान देते हैं। इस पाठ में पढ़ें कि आप कम जोखिम के साथ उपयोग किए गए टायर कैसे खरीद सकते हैं।

डॉट नंबर क्या है?

टायर कितना पुराना है?

एक टायर की उम्र को पढ़ना बहुत सरल है: टायर के फ्लैंक पर तथाकथित DOT नंबर को दबाया जाता है। डीओटी का अर्थ है "परिवहन विभाग", यूएस ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी। यह लागू किया गया है कि ग्राहक बिना किसी जोखिम के कार टायर की आयु को स्पष्ट रूप से पढ़ सकते हैं।

डीओटी नंबर चार अंकों की संख्या है। इसे अतिरिक्त रूप से DOT नाम से चिह्नित किया गया है। हालांकि, कुछ टायरों पर डॉट नंबर और डॉट पदनाम एक-दूसरे के बगल में नहीं हैं। फिर भी, यह पहचानना आसान है: डॉट संख्या भी एक अण्डाकार पृष्ठभूमि द्वारा सीमांकित है।

पढ़ें डॉट नंबर:

संख्या विनिर्माण सप्ताह और टायर के निर्माण के वर्ष को दर्शाती है।

तदनुसार, "4016" का अर्थ है "40। 2016 में सप्ताह ”।

एक टायर कितना पुराना हो सकता है ">

टायर एक रबर मिश्रण में वल्केनाइज्ड स्टील के जाल से बने होते हैं। रबर वर्षों से प्लास्टिसाइज़र खो देता है। नतीजतन, टायर धीरे-धीरे कठोर हो जाता है और अनिवार्य रूप से पकड़ खो देता है। इसका मतलब है कि पुराने टायर अब पर्याप्त चलने के साथ भी सड़क पर नहीं उतर सकते। उच्चतम टायर आयु इसलिए कानून के अनुसार छह साल है। 2011 से पहले निर्मित टायर आज यातायात के लिए अनुमति नहीं हैं।

सर्दियों के टायर विशेष रूप से संवेदनशील होते हैं

सर्दियों के टायर के लिए, टायर की उम्र विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। ये टायर गर्मियों या ऑल-सीजन टायर की तुलना में थोड़े नरम होते हैं। आपको सड़क पर विश्वसनीय पकड़ रखने की आवश्यकता है ताकि आप फिसलन भरी सड़कों पर अपनी पकड़ बना सकें। सबसे अधिक मांग वाले मौसम के लिए टायर, इसलिए, टायर की उम्र पर कोई समझौता नहीं किया जाना चाहिए।

टायर का क्या है

यह उपयोग किए गए शीतकालीन टायर खरीदने के लिए बहुत कम समझ में आता है और उन्हें मौजूदा रिम्स पर डाल दिया है। यह थोड़ा समझ में आता है अगर गर्मी के टायर मिश्र धातु के पहियों पर लगाए गए थे। टायरों को लगाने और उतारने में पहले से ही इतना खर्च आता है कि आप तुरंत सस्ते टायरों की तलाश कर सकते हैं। फिर आपको टायर की उम्र के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है।

शीतकालीन टायर मूल रूप से स्टील रिम्स से संबंधित हैं। यदि आप नमकीन सर्दियों की सड़कों के माध्यम से प्रकाश-मिश्र धातु के रिम्स को स्थानांतरित करते हैं, तो आप उन्हें अगले वसंत में निपटान कर सकते हैं। एल्यूमीनियम खारे पानी के लिए विशेष रूप से संवेदनशील है। यह बदसूरत निशान बनाता है जिसे केवल बहुत प्रयास से पॉलिश किया जा सकता है। सर्दियों के टायर इसलिए चाहिए, खासकर यदि वे खरीदे जाते हैं, केवल रिम के साथ एक पूर्ण पहिया के रूप में खरीदा जा सकता है।

लेकिन बेहतर ऑल-सीजन टायर?

2014 से, नई कारों के लिए एक टायर दबाव नियंत्रण प्रणाली अनिवार्य है। इसमें प्रत्येक टायर में एक सेंसर और एक रिसीवर होता है। गर्मियों और सर्दियों के संचालन के लिए डबल टायर के मामले में, इसलिए, प्रत्येक पहिया को सर्दियों के टायर सेट के लिए सेंसर से सुसज्जित होना चाहिए। एक और 100 यूरो के बारे में अतिरिक्त टायर महंगे हैं। इसलिए यह समझदारी से बचत करने पर विचार करने योग्य है: समाप्त टायर आयु वाले पहियों को खरीदने के बजाय, ऑल-सीज़न टायर एक व्यावहारिक विकल्प है। आप अपने आप को कष्टप्रद परिवर्तन से बचाते हैं और केवल सेंसर और रिम का एक सेट चाहिए। इस तरह बचाए गए पैसे को नए और उच्च गुणवत्ता वाले ऑल-सीजन टायर में निवेश किया जा सकता है। इसने अधिकतम ड्राइविंग सुरक्षा प्राप्त करते हुए वांछित बचत प्रभाव प्राप्त किया है। यदि आप अभी भी बचत करना चाहते हैं, तो आप अभी भी रिट्रेड ऑल-सीजन टायर का सहारा ले सकते हैं।

जोखिम का कोई कारण नहीं

जैसा कि आपने देखा है, आपकी कार पर पुराने टायर को माउंट करने का कोई कारण नहीं है। डीओटी नंबर टायर की उम्र का संकेत देता है। लेकिन वह कहती है कि टायर का इलाज कितना अच्छा था। कर्ब, स्थायी कम-दबाव ड्राइविंग, बहती करतब और अन्य प्रभावों ने बाहरी रूप से अच्छे और युवा टायर को नुकसान पहुंचाया है। इसलिए उपयोग किए गए टायरों की खरीद हमेशा एक जोखिम है जिसे अच्छी तरह से माना जाना चाहिए। ज्यादातर मामलों में उचित विकल्प होते हैं।

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